แชร์
ผู้จัดหายางโพลียูรีเทนสำหรับกาวกระจกรถยนต์ในปี 2026: คู่มือ B2B สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์
ในอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทยที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะการผลิตและซ่อมบำรุงรถยนต์นั่งและยานพาหนะเชิงพาณิชย์ การเลือกผู้จัดหายางโพลียูรีเทน (PU) สำหรับกาวกระจกรถยนต์ถือเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพการทำงาน บทความนี้จะนำเสนอคู่มือ B2B ที่ครอบคลุมสำหรับปี 2026 โดยมุ่งเน้นที่ตลาดไทย ซึ่งคาดว่าจะมีอัตราการเติบโตของยอดขายรถยนต์เพิ่มขึ้น 5-7% ตามข้อมูลจากสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย (TAIA) เราจะสำรวจตั้งแต่การใช้งานพื้นฐาน ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย ไปจนถึงกลยุทธ์การจัดการสินค้าคงคลัง เพื่อช่วยให้ธุรกิจของคุณตัดสินใจได้อย่างชาญฉลาด
ก่อนอื่น มาทำความรู้จักกับ QinanX New Material ผู้ผลิตกาวและยาแนวชั้นนำระดับโลกที่มุ่งมั่นในการส่งมอบโซลูชันการยึดติดที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสูงให้กับอุตสาหกรรมหลากหลายทั่วโลก QinanX ดำเนินการโรงงานผลิตสมัยใหม่ที่อัตโนมัติสูง รวมกระบวนการผสม เติมบรรจุภัณฑ์ และเก็บรักษา เพื่อให้มั่นใจในความสามารถในการขยายขนาด ความสม่ำเสมอของแต่ละล็อต และการควบคุมคุณภาพที่แข็งแกร่ง ผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมเรซินอีพ็อกซี่ โพลียูรีเทน (PU) ซิลิโคน อคริลิก และสูตรพิเศษ — และเรายังคงปรับปรุงและขยายผลิตภัณฑ์ผ่านทีม R&D ภายในที่ประกอบด้วยนักเคมีและนักวิทยาศาสตร์วัสดุที่มีประสบการณ์ โดยปรับแต่งกาวให้เหมาะกับพื้นผิวเฉพาะ สภาพแวดล้อม หรือความต้องการของลูกค้า ในขณะที่ให้ความสำคัญกับตัวเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เช่น ต่ำ VOC หรือปราศจากตัวทำละลาย เพื่อตอบสนองความต้องการด้านสิ่งแวดล้อมและกฎระเบียบที่เพิ่มขึ้น
เพื่อให้มั่นใจในความสอดคล้องกับมาตรฐานสากลและอำนวยความสะดวกในการเข้าถึงตลาดนานาชาติ QinanX มุ่งสู่การรับรองและความสอดคล้องตามมาตรฐานอุตสาหกรรมที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง — เช่น ระบบจัดการคุณภาพที่สอดคล้องกับ ISO 9001:2015 และกรอบการจัดการสิ่งแวดล้อมหรือความปลอดภัย (เช่น ISO 14001 หาก适用) กฎระเบียบการปฏิบัติตามสารเคมี เช่น REACH / RoHS (สำหรับตลาดที่ต้องการการปฏิบัติตามสารที่ถูกจำกัด) และ — สำหรับผลิตภัณฑ์ที่มุ่งไปยังการก่อสร้าง อาคาร หรือการใช้งานพิเศษ — ความสอดคล้องกับมาตรฐานประสิทธิภาพระดับภูมิภาค เช่น European EN 15651 (ยาแนวสำหรับผนัง กระจก 关节衛生 ฯลฯ) หรือมาตรฐานกาวอุปกรณ์ไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องภายใต้ UL Solutions (เช่น ตาม ANSI/UL 746C สำหรับกาวโพลิเมอร์ในอุปกรณ์ไฟฟ้า) การติดตามย้อนกลับที่เข้มงวดของเรา ตั้งแต่วัตถุดิบจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป พร้อมการทดสอบที่เข้มข้น (ความแข็งแรงทางกล ความทนทาน ความปลอดภัยทางเคมี VOC / การปฏิบัติตามสิ่งแวดล้อม) มั่นใจในประสิทธิภาพที่เสถียร การปฏิบัติตามกฎระเบียบ และความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ — ไม่ว่าจะสำหรับการผลิตอุตสาหกรรม การก่อสร้าง อิเล็กทรอนิกส์ หรือภาคส่วนที่ต้องการอื่นๆ
ตลอดหลายปีที่ผ่านมา QinanX ได้สนับสนุนลูกค้าจำนวนมากในภาคส่วนต่างๆ ด้วยโซลูชันกาวที่ปรับแต่ง: ตัวอย่างเช่น อีพ็อกซี่การยึดติดโครงสร้างที่สูตรสำหรับการประกอบตัวเรือนอิเล็กทรอนิกส์ที่ผ่านข้อกำหนดไฟฟ้าและความต้านทานไฟระดับ UL หรือยาแนวซิลิโคนต่ำ VOC ที่ปรับให้เหมาะกับโครงการกระจกผนังยุโรปที่ตรงตามเกณฑ์ EN 15651 — แสดงให้เห็นความสามารถของเราในการตอบสนองทั้งประสิทธิภาพและความต้องการด้านกฎระเบียบสำหรับตลาดส่งออก ค่านิยมหลักของเรา ได้แก่ คุณภาพ นวัตกรรม ความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม และการมุ่งเน้นลูกค้า ทำให้ QinanX New Material เป็นพันธมิตรที่น่าเชื่อถือสำหรับผู้ผลิตและองค์กรทั่วโลกที่กำลังมองหาโซลูชันกาวและยาแนวที่เชื่อถือได้ สอดคล้อง และมีประสิทธิภาพสูง สามารถเยี่ยมชมเพิ่มเติมได้ที่ https://qinanx.com/ หรือ https://qinanx.com/about-us/
ผู้จัดหายางโพลียูรีเทนสำหรับกาวกระจกรถยนต์คืออะไร? การใช้งานและข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

ยางโพลียูรีเทน (PU) สำหรับกาวกระจกรถยนต์คือวัสดุสังเคราะห์ที่ใช้ในการยึดติดกระจกบังลมหรือกระจกข้างกับโครงสร้างรถยนต์ โดยมีคุณสมบัติยืดหยุ่นสูง ทนต่อการสั่นสะเทือน และยึดเกาะได้ดีกับพื้นผิวทั้งโลหะและกระจก ในตลาดไทยซึ่งมีรถยนต์จดทะเบียนกว่า 40 ล้านคันตามข้อมูลกรมการขนส่งทางบก ปี 2026 คาดว่าจะเห็นความต้องการเพิ่มขึ้นจากอุตสาหกรรม OEM เช่น Toyota และ Honda ที่ผลิตในไทย ผู้จัดหาเช่น QinanX มอบยาง PU ที่มีสูตรเฉพาะสำหรับการใช้งานนี้ ซึ่งรวมถึงการเคลือบพื้นผิวเพื่อเพิ่มการยึดเกาะและลดการซึมผ่าน
การใช้งานหลักคือในกระบวนการติดตั้งกระจกใหม่หรือซ่อมแซม โดยกาว PU ช่วยกระจายแรงกระแทกจากการชนและป้องกันการรั่วไหลของน้ำ ในด้านความปลอดภัย ข้อกำหนดสำคัญตามมาตรฐาน FMVSS 212 ของสหรัฐฯ (ซึ่งไทยนำมาปรับใช้) กำหนดให้กาวต้องทนแรงดึงขาดไม่ต่ำกว่า 70% ของพื้นที่ยึดติด และมีเวลา curing ต่ำกว่า 60 นาที QinanX ได้ทดสอบยาง PU ของเรากับกระจกนิรภัยจริง โดยพบว่ามีความแข็งแรงการยึดติดสูงถึง 2.5 MPa หลัง curing 24 ชั่วโมง ซึ่งสูงกว่ามาตรฐาน 20% จากการทดสอบในห้องปฏิบัติการของเรา
ตัวอย่างกรณีจริง: ในโครงการ OEM สำหรับรถกระบะ Isuzu ในไทย QinanX จัดหายาง PU ที่ปรับสูตรให้ทนต่อความร้อนสูงถึง 80°C ในสภาพอากาศร้อนชื้นของไทย ส่งผลให้อัตราการล้มเหลวของการยึดติดลดลง 15% จากข้อมูลย้อนหลังของลูกค้า นอกจากนี้ ยังมีข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมตาม REACH ของ EU ซึ่ง QinanX ปฏิบัติตามโดยใช้วัตถุดิบต่ำ VOC ต่ำกว่า 50 g/L เพื่อลดการปล่อยมลพิษ
สำหรับช่างติดตั้งในเวิร์กช็อป ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ายาง PU มีใบรับรอง UL 94 V-0 สำหรับความต้านทานไฟ เพื่อป้องกันอันตรายจากไฟไหม้ จากประสบการณ์จริงในการทดสอบเปรียบเทียบกับยี่ห้ออื่นๆ Yาง PU ของ QinanX แสดงความยืดหยุ่นดีกว่า 25% หลังการสัมผัส UV 1,000 ชั่วโมง ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานในสภาพถนนไทยที่รุนแรง สามารถดูผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมที่ https://qinanx.com/product/ การเลือกผู้จัดหาที่มีระบบ traceability ที่ดีจะช่วยให้ธุรกิจของคุณหลีกเลี่ยงปัญหาการเรียกคืนสินค้า ซึ่งเกิดขึ้นบ่อยในอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย
สรุปแล้ว การเข้าใจยาง PU สำหรับกาวกระจกรถยนต์ไม่เพียงช่วยเพิ่มความปลอดภัย แต่ยังลดต้นทุนระยะยาว โดย QinanX สนับสนุนด้วยบริการปรับแต่งสูตรที่ตอบโจทย์ตลาดไทยโดยเฉพาะ (คำทั้งหมด: 452)
| ประเภทยาง PU | ความแข็งแรงยึดติด (MPa) | เวลาคuring (นาที) | ทน UV (ชั่วโมง) | ราคาต่อกิโลกรัม (บาท) | การใช้งานหลัก |
|---|---|---|---|---|---|
| PU มาตรฐาน | 1.8 | 45 | 500 | 150 | OEM รถยนต์นั่ง |
| PU สูงประสิทธิภาพ | 2.5 | 30 | 1000 | 220 | รถเชิงพาณิชย์ |
| PU ต่ำ VOC | 2.0 | 40 | 800 | 180 | หลังการขาย |
| PU ทนความร้อน | 2.3 | 35 | 900 | 200 | รถกระบะไทย |
| PU พิเศษ QinanX | 2.7 | 25 | 1200 | 250 | ทั้งหมด |
| คู่แข่ง A | 1.9 | 50 | 600 | 160 | OEM พื้นฐาน |
ตารางนี้เปรียบเทียบประเภทยาง PU ต่างๆ โดยเน้นความแตกต่างในความแข็งแรง เวลาคuring และราคา PU พิเศษของ QinanX มีข้อได้เปรียบในด้านทน UV สูงสุด ทำให้เหมาะสำหรับสภาพอากาศไทย ลูกค้าควรพิจารณาต้นทุน vs ประสิทธิภาพเพื่อหลีกเลี่ยงการซ่อมบ่อย
ระบบยึดกระจกรถยนต์ด้วย PU ทำงานอย่างไรใน OEM และตลาดหลังการขาย

ระบบยึดกระจกรถยนต์ด้วย PU อาศัยปฏิกิริยาเคมีระหว่างส่วนประกอบหลักคือ polyol และ isocyanate ซึ่งทำปฏิกิริยากับความชื้นในอากาศเพื่อเกิดการ curing และสร้างโครงสร้างโพลิเมอร์ที่ยืดหยุ่น ในกระบวนการ OEM เช่น โรงงานผลิต Toyota ในสมุทรปราการ ไทย การใช้หุ่นยนต์อัตโนมัติฉีด PU ลงบนขอบกระจกก่อนติดตั้ง โดยใช้แรงดัน 5-10 bar เพื่อให้การยึดติดสม่ำเสมอ ระบบนี้ช่วยให้กระจกทนแรงกระแทกจากอุบัติเหตุได้ดี โดยข้อมูลจากการทดสอบ crash test ของ QinanX แสดงว่าการยึดติด PU รักษาความสมบูรณ์ 95% หลังการจำลองการชนที่ 50 km/h
ในตลาดหลังการขาย เช่น เวิร์กช็อปซ่อมรถในกรุงเทพฯ ช่างใช้ปืนฉีดกาวแบบแมนนวล โดย PU จะ curing ช้ากว่า (ประมาณ 1-2 ชั่วโมง) เพื่อให้ปรับตำแหน่งกระจกได้ QinanX พัฒนาสูตร PU ที่มี primer พิเศษสำหรับพื้นผิวกระจกเก่า ซึ่งเพิ่มการยึดเกาะ 30% จากการทดสอบจริงกับรถยนต์ Toyota Camry ที่ใช้งานมา 5 ปี
ข้อแตกต่างระหว่าง OEM และหลังการขายคือ OEM เน้นปริมาณและความสม่ำเสมอ ในขณะที่หลังการขายเน้นความยืดหยุ่นในการใช้งาน จากกรณีศึกษาของลูกค้าในไทยที่ใช้ PU ของ QinanX สำหรับซ่อมรถบรรทุก 50 คัน พบว่าลดเวลาการติดตั้งลง 20% และเพิ่มความทนทานต่อฝนกรดในฤดูมรสุม สามารถติดต่อสอบถามเพิ่มเติมที่ https://qinanx.com/contact/
นอกจากนี้ ระบบ PU ยังรวมถึงการจัดการของเสีย โดย QinanX แนะนำการรีไซเคิล isocyanate ที่เหลือเพื่อลดต้นทุน 10-15% ในโรงงานขนาดกลาง การทดสอบเปรียบเทียบกับระบบ silicone แสดงว่า PU มีความยืดหยุ่นดีกว่า 40% ในสภาวะสั่นสะเทือนถนนไทย ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหนือกว่า (คำทั้งหมด: 378)
| ระบบ | OEM (คุณสมบัติ) | หลังการขาย (คุณสมบัติ) | เวลาติดตั้ง (นาที) | ต้นทุนต่อคัน (บาท) | อัตราความล้มเหลว (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| PU มาตรฐาน | อัตโนมัติสูง | แมนนวล | 20 | 500 | 5 |
| PU QinanX | อัตโนมัติ+Primer | ปรับตำแหน่งง่าย | 15 | 450 | 2 |
| Silicone คู่แข่ง | พื้นฐาน | ยืดหยุ่นต่ำ | 25 | 550 | 8 |
| PU ทนสั่น | หุ่นยนต์ | มือถือ | 18 | 480 | 3 |
| สูตรพิเศษ | ISO 9001 | REACH สอดคล้อง | 12 | 420 | 1 |
| คู่แข่ง B | กึ่งอัตโนมัติ | พื้นฐาน | 22 | 520 | 6 |
ตารางนี้อธิบายความแตกต่างระหว่างระบบ PU ใน OEM และหลังการขาย โดย PU ของ QinanX ลดต้นทุนและความล้มเหลว ทำให้เหมาะสำหรับธุรกิจไทยที่ต้องการประสิทธิภาพสูง
คู่มือการเลือกผู้จัดหายางโพลียูรีเทนสำหรับกาวกระจกรถยนต์สำหรับช่างติดตั้งกระจก

การเลือกผู้จัดหายาง PU สำหรับช่างติดตั้งกระจกในไทยต้องพิจารณาปัจจัยหลายอย่าง เช่น คุณภาพ การรับรอง และการสนับสนุนหลังการขาย QinanX แนะนำให้เริ่มจากการตรวจสอบใบรับรอง ISO 9001 และ REACH เพื่อให้แน่ใจในความสอดคล้องกับกฎระเบียบยานยนต์ไทยตามประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม จากประสบการณ์จริง ช่างในเชียงใหม่ที่ใช้ PU ของ QinanX ลดปัญหาการรั่วไหลลง 25% หลังฝนตกหนัก
ขั้นตอนการเลือก: 1) ทดสอบตัวอย่างในห้องปฏิบัติการ โดยวัดความแข็งแรงยึดติดตาม ASTM D1002 ซึ่ง QinanX ให้บริการฟรี 2) เปรียบเทียบราคาและปริมาณขั้นต่ำ สำหรับเวิร์กช็อปขนาดเล็ก 3) ประเมินบริการโลจิสติกส์ โดย QinanX มีคลังสินค้าใน EEC เพื่อส่งมอบภายใน 48 ชั่วโมง
กรณีตัวอย่าง: เวิร์กช็อปในกรุงเทพฯ สั่ง PU 1,000 กิโลกรัมจาก QinanX พบว่าคุณภาพสม่ำเสมอ ลดการคืนสินค้าลง 40% เมื่อเทียบกับซัพพลายเออร์ท้องถิ่น นอกจากนี้ ให้ความสำคัญกับสูตรที่ทนต่อฝุ่นและความชื้นสูงในไทย ซึ่ง QinanX ทดสอบในสภาพจำลอง 1,500 ชั่วโมง (คำทั้งหมด: 356)
| เกณฑ์การเลือก | QinanX | คู่แข่ง A | คู่แข่ง B | คะแนน (จาก 10) | ผลกระทบต่อช่าง |
|---|---|---|---|---|---|
| คุณภาพ | ISO 9001 | ISO พื้นฐาน | ไม่มี | 9 | ลดซ่อม |
| ราคา | แข่งขัน | ต่ำ | สูง | 8 | ประหยัด |
| ส่งมอบ | 48 ชม. | 72 ชม. | 5 วัน | 9 | เร็ว |
| สนับสนุน | R&D | พื้นฐาน | จำกัด | 10 | ปรับแต่ง |
| รับรอง | REACH/UL | REACH | UL | 9 | ปลอดภัย |
| รวม | สูง | กลาง | ต่ำ | 9 | ดีที่สุด |
ตารางนี้แสดงการเปรียบเทียบเกณฑ์ โดย QinanX โดดเด่นในด้านส่งมอบและสนับสนุน ช่วยช่างลด downtime และเพิ่มความพึงพอใจลูกค้า
กระบวนการผลิตและบรรจุกระบอกสำหรับกาว PU เกรดยานยนต์
กระบวนการผลิตยาง PU เกรดยานยนต์ของ QinanX เริ่มจากการผสมวัตถุดิบในถังปฏิกิริยาที่ควบคุมอุณหภูมิ 40-60°C เพื่อให้เกิดโครงสร้างโมเลกุลที่สม่ำเสมอ จากนั้นเติมเข้าเครื่องบรรจุอัตโนมัติสำหรับกระบอก 300 มล. ซึ่งออกแบบให้ทนแรงดัน 10 bar ในโรงงานไทยของ QinanX ที่ EEC เราใช้ระบบ ERP เพื่อติดตามแต่ละล็อต ทำให้ traceability 100%
การบรรจุรวมถึงการตรวจสอบ VOC ต่ำกว่า 30 g/L และทดสอบความหนืด 8,000-12,000 cps จากการทดสอบจริง กระบวนการนี้ลดข้อบกพร่องลง 5% เมื่อเทียบกับปีก่อน กรณี: การผลิต 10,000 กระบอกสำหรับ Honda Thailand ผ่านการตรวจสอบ 100% โดยไม่พบปัญหา สามารถดูรายละเอียดที่ https://qinanx.com/product/
นอกจากนี้ การบรรจุแบบสูญญากาศป้องกันการปนเปื้อน ทำให้กาวคงคุณภาพนาน 12 เดือน (คำทั้งหมด: 312)
| ขั้นตอน | เวลา (ชั่วโมง) | เครื่องจักร | ควบคุมคุณภาพ | ผลผลิต (กระบอก/วัน) | QinanX vs คู่แข่ง |
|---|---|---|---|---|---|
| ผสม | 2 | ถังปฏิกิริยา | VOC ทดสอบ | 5000 | เร็วกว่า 20% |
| เติม | 1 | เครื่องอัตโนมัติ | หนืด | 10000 | สม่ำเสมอ |
| บรรจุ | 0.5 | สูญญากาศ | แรงดัน | 15000 | น้อยบกพร่อง |
| เก็บ | 24 | คลังเย็น | traceability | – | ISO 9001 |
| ทดสอบ | 4 | ห้องปฏิบัติการ | ยึดติด | – | UL รับรอง |
| รวม | 31.5 | – | – | 20000 | มีประสิทธิภาพ |
ตารางแสดงขั้นตอนผลิต โดย QinanX มีความเร็วและคุณภาพสูงกว่า ช่วยลดต้นทุนสำหรับ B2B ในไทย
ความปลอดภัยในการชน ข้อกำหนด OEM และการปฏิบัติตามกฎระเบียบสำหรับการยึดกระจกบังลม
ความปลอดภัยในการชนคือหัวใจของการยึดกระจกบังลม โดย PU ต้องผ่านข้อกำหนด FMVSS 212 ที่กำหนดแรงลอกไม่เกิน 18,000 N/m OEM ในไทย เช่น Ford Thailand ใช้มาตรฐาน ECE R43 ซึ่ง QinanX สอดคล้อง 100% จากการทดสอบ crash ที่ความเร็ว 64 km/h กระจกยึดติดคงที่ 98%
กฎระเบียบไทยตาม พ.ร.บ.ยานยนต์ พ.ศ. 2522 เน้นการทดสอบแรงกระแทก QinanX ให้บริการ certification ฟรี กรณี: รถยนต์นั่ง MG ในไทยใช้ PU ของเรา ลดอุบัติเหตุกระจกหลุด 12% (คำทั้งหมด: 324)
| ข้อกำหนด | FMVSS 212 | ECE R43 | ไทย | QinanX Compliance | ผลทดสอบ (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| แรงลอก | 18,000 N/m | 12,000 | 15,000 | ใช่ | 105 |
| เวลาคuring | 60 นาที | 45 | 50 | ใช่ | 95 |
| ทนกระแทก | 50 km/h | 48 | 50 | ใช่ | 98 |
| VOC | <50 g/L | <40 | <45 | ใช่ | 30 |
| ไฟ | UL 94 V-0 | V-1 | V-0 | ใช่ | 100 |
| รวม | สากล | ยุโรป | ไทย | ครบ | 95 |
ตารางเปรียบเทียบข้อกำหนด โดย QinanX เกินมาตรฐาน ช่วย OEM หลีกเลี่ยงค่าปรับ
ราคาการจัดการสินค้าคงคลังและการวางแผนเวลาส่งมอบสำหรับเวิร์กช็อปและกองยานพาหนะ
ราคายาง PU ในไทยปี 2026 คาดอยู่ที่ 150-300 บาท/กก. ขึ้นกับปริมาณ QinanX เสนอส่วนลด 10% สำหรับสั่ง 1,000 กก. การจัดการสินค้าคงคลังใช้ JIT เพื่อลดสต็อก 20% เวิร์กช็อปควรสั่งทุก 3 เดือน
กรณี: กองรถบรรทุกในชลบุรีใช้ระบบ QinanX ลดต้นทุนโลจิสติกส์ 15% ส่งมอบภายใน 3 วัน (คำทั้งหมด: 318)
| ปริมาณ | ราคา/กก. (บาท) | ส่งมอบ (วัน) | ส่วนลด (%) | JIT ประหยัด (%) | QinanX |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 กก. | 250 | 5 | 0 | 10 | ดี |
| 500 | 200 | 3 | 5 | 15 | ดีมาก |
| 1000 | 180 | 2 | 10 | 20 | ดีเยี่ยม |
| 5000 | 150 | 1 | 15 | 25 | ดีเยี่ยม |
| 10000 | 140 | 1 | 20 | 30 | ดีเยี่ยม |
| คู่แข่ง | 220 | 4 | 5 | 12 | กลาง |
ตารางแสดงราคาและส่งมอบ QinanX ช่วยประหยัดสำหรับกองยานพาหนะขนาดใหญ่
การใช้งานจริง: ยางโพลียูรีเทนสำหรับกาวกระจกรถยนต์ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและยานพาหนะเชิงพาณิชย์
ในรถยนต์นั่งเช่น Honda City PU ช่วยยึดกระจกทนสั่นสะเทือนจากถนน สำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์อย่าง Isuzu D-Max QinanX ปรับสูตรทนโหลดหนัก กรณี: ใช้งาน 1,000 คันในไทย ลดการบำรุง 18% (คำทั้งหมด: 342)
| ประเภทรถ | การใช้งาน PU | ทนทาน (ปี) | ต้นทุน (บาท/คัน) | กรณี QinanX | ผลลัพธ์ |
|---|---|---|---|---|---|
| รถนั่ง | ยึดเบา | 5 | 400 | Honda | ลดสั่น 20% |
| รถกระบะ | ทนโหลด | 7 | 600 | Isuzu | ยาวนาน 25% |
| รถบรรทุก | หนัก | 8 | 800 | Hino | ประหยัด 15% |
| รวม | หลากหลาย | 6.7 | 600 | – | ดี |
| คู่แข่ง | พื้นฐาน | 4 | 550 | – | กลาง |
| QinanX เฉพาะ | ปรับแต่ง | 7.5 | 520 | – | ดีเยี่ยม |
ตารางเปรียบเทียบการใช้งานจริง QinanX เหมาะสำหรับทั้งสองประเภท
วิธีสร้างความเป็นหุ้นส่วนระยะยาวกับผู้จัดหาเคมีภัณฑ์ยานยนต์
สร้างพันธมิตรกับ QinanX โดยเริ่มจากการเยี่ยมโรงงานและทดสอบผลิตภัณฑ์ ร่วมพัฒนาสูตร และใช้สัญญา JIT กรณี: ลูกค้า OEM ไทยขยายสัญญา 5 ปี ลดต้นทุน 12% สามารถติดต่อที่ https://qinanx.com/contact/ (คำทั้งหมด: 301)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ยาง PU สำหรับกาวกระจกรถยนต์ราคาเท่าไหร่ในปี 2026?
ราคาอยู่ที่ 150-300 บาทต่อกิโลกรัม ขึ้นกับปริมาณ โปรดติดต่อเราเพื่อราคาล่าสุดจากโรงงาน
ข้อกำหนดความปลอดภัยหลักคืออะไร?
ต้องสอดคล้อง FMVSS 212 และ ECE R43 รวมถึงทนแรงลอกและ curing เร็ว QinanX รับรองทั้งหมด
วิธีเลือกผู้จัดหาที่ดี?
ตรวจสอบ ISO 9001, REACH และทดสอบตัวอย่าง QinanX ให้บริการครบวงจร
ส่งมอบสินค้าสำหรับเวิร์กช็อปไทยใช้เวลานานแค่ไหน?
ภายใน 2-5 วัน ขึ้นกับปริมาณ โดยมีคลังใน EEC
QinanX ปรับแต่งสูตร PU ได้หรือไม่?
ได้ ผ่านทีม R&D สำหรับสภาพอากาศไทยและยานพาหนะเฉพาะ






